2010年7月成田新高铁启用搭乘京成电鉄往返成田机场变快了

2010年7月17日京成电鉄的新型Skyliner就要上路了,而成田空港到东京市区的铁道线路也有所变更,这段称为成田新高速铁路(Skyaccess)的路线列车,只要36分钟就能将你从机场送达到日暮里车站,到终点上野站,也只要41分钟,大幅度的节省机场来往的时间,让你的日本旅游计画可以多留些余裕,逛逛东京这个大都会。以下叙述都是以2010年7月17日以后的列车为说明:京成电鉄目前从机场到上野,分成两种路线,1、 往南的路线,从成田机场经船桥、高砂、青砥,最终到日暮里及上野的路线,这是原有旧的路线。2、 往北新的路线,统称为SkyAccess,中文名称应该是「成田新高速铁路」,从成田机场往北走北总线经印幡日本医大到京成高砂、青砥和旧路线交会,最终抵达日暮里及上野的路线。

(点图可放大)所以目前京成电鉄从成田机场到日暮里、上野,总共有五种特急列车:*以上行驶时间,是从成田空港到日暮里,大约估计。(点图可放大)新型列车名称依然是称为Skyliner,由山本寛斎氏设计,以时速160km行使,全车指定席,平日上野→成田空港,最早列车6:30,最末为17:45,成田空港→上野,最早列车8:17,最末为22:18,只要36分钟,就能来往机场与东京都之间。而原先的Skyliner则改变名称为Cityliner(シティライナー),而且多停了青砥这一站,所以原先51分钟,现在约1小时10分才能抵达日暮里(7.17以后会有新的时刻表)。另外还有早晚行驶的Moning Liner及Evening Liner,这是行驶京成电鉄旧有的路线,特急费只要400元,所以车资为1400,上野→成田空港,是行驶Evening Liner,从17:59到22:00,188滚球在线服务总共八班次。成田空港→上野,最早一般从机场出发的7:49。
再来就是8:38,以上都是平日的时刻表,假日大概晚几分钟,不过看这时间M&E应该适合普通通勤族,观光客可能用不到。各列车的详细时刻表,请参阅成田空港出发上野出发以上liner列车,包含Skyliner、Cityliner及Moning Liner及Evening Liner,都是全车指定席,需划位,及购买特急券才能搭乘,而其他名字也为特急的列车都是一般列车,全车自由席,只要买票即可上车。而位在Skyaccess往北的新路线中,アクセス特急,除了前往上野,188滚球在线服务还有一条线路,是可以直通羽田机场的列车,路线是到青砥,然后走的路线是JR的エアポート快特(Airport快速列车)转到押上到达羽田空港,以上所说的是这辆列车利用的铁道线路,而不是要你去转乘JR列车。最后就是大家的好朋友,1000円,就将你从机场送到上野(或反向)的列车,京成电鉄特急,这也是我来往机场最常使用的交通,下次可能会考虑搭搭アクセス特急,也只要1200円。2010年6月4日,京成电鉄的官网也更新了,而新型的列车查询利用,要等到7月份才开始使用,所以除了JR的 NEX特急列车(例如:成田Express单程到东京约2740円,Suica+Nex套票3500円,188滚球在线服务车资占1500,但只能单向搭车,成田空港到东京市区)及利木津巴士(约3000円),我想新的交通工具Skyliner上场,大家也可以体验看看。
※以上资讯仅供参考,详细资讯以京成电鉄公布的为主。※参考来源:成田空港まで36分。新型スカイライナー|京成电鉄成田スカイアクセス线开业にともない7月17日(土)から羽田空港駅⇔成田空港駅直通电车を运行いたします

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